西門50年老店「大車輪」二代打造新品牌，和食老店復刻大正年代浪漫

現代餐飲訴求沉浸式體驗，但早在50多年前，位於西門町的「大車輪」就已經以全台首創的火車迴轉壽司，為餐飲市場帶來話題潮流。這裡不僅是當時年輕男女的約會人氣首選，至今更是許多老台北人的情感回憶，就連作家楊照也曾把在大車輪用餐的經驗寫進書裡。

老店是寶，但餐飲市場卻很現實，再多的情懷，都難以支撐食客喜新厭舊的速度，然而二代接手後，大車輪開始有了不一樣的轉變。

從去年底開幕的「大車輪日料岩酒所」到近期「輪輪1976和食茶酒駅」，原本吃趣味與人情味的餐廳，把載著壽司滿場跑的火車，變成精神意象，散落在二代店空間，包括微縮模型，以及復刻日本豪華列車場景的餐廳設計。大車輪餐旅事業總監鍾昭弋笑說，「火車是品牌形象，全台灣大概也只有我們能名正言順的玩火車吧。」

不過，這段接班之路來得突然，並非在計畫之中。三年前，品牌創辦人罹病，重症在床。不捨父親苦心經營一輩子，撐起一家人及一干老員工衣食的餐廳就這樣結束，第二代老闆江怡柔回憶，遠在英國工作的姊姊和姊夫鍾昭弋撥了一通電話到美國，問她：「接或不接？」3個人放下國外的事業，選擇回到台灣從頭來過。

汲取世界各地豪華列車的細節，讓用餐也能是精心鋪陳的沉浸式體驗。（攝影／郭涵羚）

不若過去父親單打獨鬥，現在大車輪是團隊合作。三人決定保留老店風華，不做改變，將招聘人才的創意納入二代店，從料理到空間，都是消費者體驗再升級。

鍾昭弋指出，店裡出現的榮町、浜町、本町等包廂，就是把以前大車輪分店的位子，對應日治時期的地名；更參考許多星級列車的細節，請老師傅手工打磨出圓拱車頂的弧度與木飾線板；至於和洋融合的摩登復古風情，則予人宛若回到大正年代的浪漫想像。

在餐廳忙裡忙外，端盤子、招呼客人，臉上始終帶著淺淺笑容的江怡柔表示，「很像回到小時候在店裡幫忙的模樣。」在她的印象裡，不苟言笑的父親很嚴厲，情感內斂，總是要她們姊妹什麼事都「快去做」，即便個性如此，父親卻把最大的溫柔留給客人，用日文和客人互動、把出國蒐集回來的精緻餐具及文物，都擺放在店裡分享。因此，她們也想將這份溫度放進空間裡，除了曾擺在老店裡的洋鐘，還費心找來風呂敷便當、職人手作陶器，營造去世界旅行的氛圍。

以日本景點特色調製茶酒

很多習以為常的小細節，背後都是職人投注的心力，由於創辦人年輕時曾經到日本工作好幾年，她們知道，很多老客人就是特別愛店裡的燒烤秘製醬汁，甘甜醇厚，能襯托食材與丼飯豐美，那是傳統日本料理的堅持，更是吃了兩、三代的熟悉味道。

將大蝦、鮭魚卵等鋪蓋在炊熟米飯上，營造豐盛澎湃的視、味覺感受。（攝影／郭涵羚）

料理包括1976蝦蝦土鍋炊飯、輪輪蟹の岩泡飯，以及西式冷菜海鮮酪梨塔最中寶盒等，其中土鍋炊飯靈感來自沖繩的蝦蝦飯，由生米炊熟，上頭覆蓋大蝦與新鮮鮭魚卵，讓每口飯都有海洋的旨味和香氣。

調飲部分則結合日本景點特色，發想出一杯杯兼具美感與風味的茶酒，好比「日光東照宮」以伏特加為基底，調入桂花、金萱茶的香氣，最後再將酒放入金色寶箱裡，帶出如東照宮般金光燦爛的視覺。

使用桑椹果漿搭配陳皮梅，設計無酒精的「墨染式」調飲。（攝影／郭涵羚）

翻轉台灣本土的日本料理形象，在傳統與創新間取得平衡，餐酒館為媒介，吸引更多年輕人看見這間50年老店隨時代演進的樣貌。