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慢速火車穿梭日本移動的城市

二○一九年夏,我沿著美國邊界大城市,搭十三列火車環繞美國一周,費時四十六天,全程一萬四千零五十四公里。這段行程有如大塊朵頤美國牛排,是狼吞虎嚥的豪邁之旅。

同年秋,我有了一趟日本地方線慢速火車之旅,穿梭鄉野村莊小鎮,歷時二十三天,有如品嘗日本京都的醃漬醬菜,是細嚼慢嚥的慢活之行。為欣賞沿途的景致、體驗地方人文風土,我刻意避開觀光列車及特快車;前者幾乎擠滿遊客,後者大多是上班族或出差者。唯有地方線的普通車,每站都停的慢速列車,才能滿足深入旅遊的需求。

地方線火車的慢速列車,有如穿梭鄉鎮村莊的細小微血管,三到五分鐘停靠一站。車站大小不一,有小到沒有工作人員,買票、上下車全都自助,如愛媛縣的「下灘車站」;也有熱門旅遊景點,車站雖然不大,但有專門工作人員協助遊客的各種需求,如德島縣的「大步危」。

我從四國香川縣高松市出發,穿梭香川、德島、高知和愛媛四縣。然後,離開四國,前往中國地區。先到岡山縣倉敷,然後向西經廣島縣宮島、岩國市錦帶橋、山口縣湯田溫泉。接著南下,經過下關,前往九州福岡縣的小倉、大分縣別府,然後再繞回福岡市。最後,持續南下熊本縣,直到抵達鹿兒島縣的活火山櫻島。

地方線慢速火車的路線,冷門時段只有一或二列車廂,人少站多,行進緩慢,有慢活旅遊的閒適浪漫。下面是我此行的典型行程。

沿途景致變化萬千

早上九點離開山口縣湯田溫泉的旅館,九點二十分搭JR山口線火車(六站),九點三十九分到新山口,轉搭九點四十一分山陽本線火車往下關(十二站),十點四十七分抵達。十點四十九分轉車福岡縣小倉(兩站),十一點二分到;十一點十四分轉日豐本線新田原方向(三站),十一點二十二分抵達城野;十二點三分轉中津方向(十五站),下午一點一分到中津;下午一點十三分,轉幸崎行方向(十八站),下午兩點二十四分到別府。然後,三十五分別府站前轉乘鄉間巴士,每分鐘停一站(二十四站),下午三點到鐵輪溫泉。

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