歐洲鐵路，轉動文化的萬花筒

自申根簽證實施後，歐洲各國間的鐵路交通更便捷，費用相對於機票也更加便宜了。我也逐漸增加搭火車遊歐。然而，歐洲鐵路通行票，串聯不同國家的火車站、列車、工作人員和運行規則，不只是不同交通制度的接軌，更是不同國民性、生活型態的文化接觸。

今夏，買了瑞士十五天的交通通行票，在瑞士境內到處趴趴走，享受了瑞士火車的周到服務。瑞士火車查票人員，不只安排搭錯車外國乘客轉乘正確車班，更主動打電話給下站工作人員協助退回多付的車票錢。正是這種「用盡心力」的服務態度，令我敬佩，建立我對歐洲火車之旅的信心。因此，我在結束瑞士之行後，又加買了全歐的一等艙火車通行票，準備搭火車繼續接下來的法、義、奧、德、荷、比等歐洲行程。

離開瑞士日內瓦，前往法國亞維農（Avignon）的那一天，我特別挑選了法國的列車；且恰逢週日人多，還預訂了一等艙的座位。當天早上，我老神在在到了法國列車候車站。當我在月台等候，離我約三十公尺外，有位工作人員走了過去，對著候車的人說了幾句話；突然，人群騷動起來。但見遠端那群人比手畫腳、肢體動作既慌亂又著急。雖然我覺得情況似乎有所變化，但是內心依然平靜，認為不會有太大問題。因為半個月來在瑞士搭火車的美好經驗，建立了我對火車之旅的信心。我又抬頭看了看，預定的火車班次，依舊清楚標示在顯示螢幕上，沒有任何異狀。然而，接近火車進站時，我突然發現候車的人變少了。這下子，我驚覺情況不妙了。連忙找上工作人員，才知道火車班次取消了。工作人員指著隔鄰站台正在上車的人群，建議我和他們一樣先搭上那列火車到下一站、然後再設法轉車。關於轉車時間、退票等問題，一問三不知，只是攤開雙手、聳聳肩，催促我先上車。

我慌亂中上了車，拖著沉重行李箱，穿越過三個車廂，勉強找到座位安頓下來。抵達下一個車站，我找上票務人員要求協助，他只說了聲抱歉，攤開雙手、聳聳肩、一臉無奈表情。如此一來，我原定行程大亂。臨時改搭其他普通車的班次，不只預訂的高鐵一等艙座位泡湯了，只能到二等艙找空位，甚至部分路程，一座難求，必須站在兩列車廂間的廁所前空間。全程，我像逃票一般，拖著沉重的行李箱，一個車廂、一個車廂找座位。

第二天一早，我從亞維農搭乘區間火車到亞爾（Arles）參加國際攝影節的開幕活動。雖只是十八分鐘車程，火車卻遲到了二十分鐘。我白天密集看展，直到閉館。晚上七點十五分，我到了火車站，預計搭七點五十八分火車返回亞維農。我抬頭看了看車班顯示螢幕，似乎一切正常，不過我預計搭乘的車班不停的一閃一閃「 supprimé」的字？我直覺認為supprimé當然就是快車，便安心在站台等候。但是，似乎不太對勁，所有車班都列出站台，只有這班沒有。我越想越不放心，連忙找人一問。天呀！法文的supprimé，竟然是英文的deleted（ 刪除）。接下來的車班、也是那天的末班車是九點四十分，我只好在站台上整整等了近兩個半小時。但我的車程只有十八分鐘。

第二天，我再次從亞維農搭火車前往亞爾，火車又延誤了。我在火車站巧遇昨晚火車延誤而同車的印度攝影師，他已經在車站等了兩小時。他無奈的說，他原定搭乘一個半小時前的上一班火車又取消了。昨晚站台值班同一位服務人員認出我們，也是攤開雙手、聳聳肩、擠出一臉典型的無奈表情。 唉！你還能說什麼呢？

接下來的法國旅程，幾乎班班火車誤點，從未準時；偶爾碰到沒有誤點的車班，那是因為已經被取消了。不過，至少火車沒有早到早走，也算差堪安慰了。

進入義大利，火車依然不準時，火車站廁所當然也要付錢。更慘的是，月台電梯總是壞了，拖著行李箱上下階梯可不輕鬆。原本多花錢買了一等座車票，是為了使用貴賓休息室；可是，在義大利不是維護中，就是因小站沒有設置。直到我到了奧地利，才又恢復準時的火車行程，也有了免費的廁所、貴賓室。不過一個月的一等座交通票有效期，已經浪費大半。接續下來，德、荷、比、英的火車狀況，恰似轉動的萬花筒，各有風情，宛如國際文化博覽會，展現不同風格。

申根簽證推倒了歐洲國界的有形藩籬，然而國民性差異所造成的無形隔離，顯非短期間能消弭。一趟穿越國界的歐洲火車之行，我不只感受當年歐盟成立的不易和今日維繫的困難，似乎也多少體會到英國脫歐的心情。