移動建築建築師設計的火車

建築師平常設計的空間都是固定不動的，而且希望是越穩固越好；但是有些建築師卻有機會設計「移動的建築」。日本的鐵道網絡十分發達，各家公私鐵道公司競爭也十分激烈，為了爭取更大的客源，鐵道公司無不推陳出新，設計建造最新的特急列車，有時候為了創新突破，甚至還聘請建築師來設計火車，結果果然大受歡迎，好的設計果然印證美學經濟的理論。

一九九四年，大阪南海電鐵推出一款造型十分科幻的列車，取名為「南海特急／RAPID」，不過日本人喜歡稱它是「鐵人28號」，因其造型與日本早期的科幻動畫機器人「鐵人28號」十分神似；南海特急車頭有如鹹蛋超人的頭盔，中央豎著閃閃發亮的風切片，車身是深藍色的，車窗則有如潛艇的窗戶般，呈現橢圓形，整輛列車來往於關西機場與大阪難波之間，當乘客下了飛機，搭上南海特急列車，越過大阪灣奔向大阪市區時，許多乘客還以為是在搭乘某種太空船呢！

南海特急列車由京都建築師若林廣幸所設計，他曾在京都設計幾棟造型前衛科幻的建築，被稱作是京都裡的異型，因此也有人將他所設計的南海電鐵特急列車稱作是「異型列車」。這輛奇特的特急列車成為關西機場前往大阪的招牌列車，也為大阪吸引了許多觀光客，人們到大阪或關西機場，就會想到這輛深藍色的科幻列車，特急列車成為地方的特色，在台灣和其他地方還真少見。

這幾年又有一家私人鐵道公司，聘請建築師來設計火車，以經營箱根溫泉鄉聞名的小田急鐵道公司，過去曾推出前往箱根的特急「浪漫列車」（romance car），其特點是車頭駕駛艙位於上方，有如波音七四七客機一般，讓前方的乘客有最佳的觀景窗。

這幾年小田急鐵道公司聘請建築師岡部憲明設計新式的「浪漫列車」，承襲了舊款車型車頭的觀景窗，並且以更流線、明亮的造型呈現，內裝則以橘黃色搭配木紋飾版，簡潔中不失其細緻，不愧是出自建築家之手。新式小田急浪漫列車，為箱根這個老字號的溫泉鄉，注入了新的生命力，乘客在列車內一邊欣賞窗外美景；一邊品嘗列車服務員送上的熱咖啡，感受到列車旅行的優越質感。建築師設計的火車，證明跨領域的設計風潮，不僅可以刺激產業的更新，同時也將成為未來的趨勢。