生活 Travel & Leisure

機艙服務講求精準,包括依序擺盤、用哪隻手送上餐點,都有嚴格規定。(攝影/石吉弘)
機艙服務講求精準,包括依序擺盤、用哪隻手送上餐點,都有嚴格規定。(攝影/石吉弘)

髮髻寬度有規定、建立乘客喜好資料庫:如何養成「不敗空服」?一窺航空奧斯卡最佳機組訓練秘密

2019/12/05

LINE分享 FB分享

誠如國際知名頂級飯店麗池.卡登(Ritz-Carlton)的信條所言:我們以紳士淑女的態度為紳士淑女們忠誠服務(We are ladies and gentlemen serving ladies and gentlemen.)。服務,不是僕役,是提供服務的專家。這句話,同時適用於航空業。

《alive》採訪團隊來到新加坡航空空服員訓練中心,一窺在機艙服務幕後,空服員的養成。2018、2019年新加坡航空皆拿下有「航空界奧斯卡」之稱的Skytrax「最佳機組人員」。

2018、2019年新加坡航空皆拿下有「航空界奧斯卡」之稱的Skytrax「最佳機組人員」。(圖片來源/dreamstime)

2018、2019年新加坡航空皆拿下有「航空界奧斯卡」之稱的Skytrax「最佳機組人員」。(圖片來源/dreamstime)

細節是魔鬼,建立乘客資料庫

飛上青天前,新航空服員必須經過14週密集訓練,包括安全逃生、侍酒送餐、服裝儀容等課程,還要經過各種機艙模擬情境演練。

「飛機起飛前,我們在地面上要確保各項設備、器具與安全措施一切齊備,否則起飛後就很難補救。」穿著一襲優雅沙龍制服、30歲的台籍新航空服員朱懿寧說。

一切關乎細節。就連服裝儀容都受到嚴格規定,髮髻寬度落於6至6.5公分,肉眼不能看見髮夾或小細毛。甚至逢長途航機,空服員輪班休息,睡覺時也須保持髮型完整。「服儀代表公司的形象,」新航機組人員學習發展部門副理符月芳表示,「但不只是好看,更有實用目的,讓空服員服務更俐落專業。」

模擬機艙游泳池訓練水上迫降、登上逃生筏與搶救落水乘客。(攝影/石吉弘)

模擬機艙游泳池訓練水上迫降、登上逃生筏與搶救落水乘客。(攝影/石吉弘)

同時他們也注重乘客的喜惡細節。空服員利用「Beyond Excellent Service through Technology(簡稱 BEST)」App,詳細記錄乘客的偏好與習慣,從稱呼、餐飲取向到閱讀習慣等等,建置飛航常客資料庫。

有乘客喜歡以馬克杯喝茶,而非一般茶杯,或特別偏愛加入塔巴斯科(Tabasco)辣椒醬的血腥瑪麗,空服員都一一記錄追蹤,在乘客還沒開口前,先掌握他的需求,並根據乘客使用模式,調整或增加機艙服務,例如在歐洲航線班機提供華文雜誌閱讀。

空服員定期訓練逃生流程,遇到危急時刻,啟動充氣滑梯。(攝影/石吉弘)

空服員定期訓練逃生流程,遇到危急時刻,啟動充氣滑梯。(攝影/石吉弘)

「數據或 SOP(標準作業程序)幫助空服員維持服務標準,」符月芳說,「但人性化連結,更能創造服務差異。」符月芳從1977年開始擔任空服員,1996年轉為地勤,專職訓練空服員。她回憶,40年前連機艙娛樂都沒有,沒有音樂和電影,她和有睡眠障礙的乘客聊天談心,「我們空服員就是機上娛樂。」

如今符月芳每年訓練約100位新航空服員,她總告訴學生,如果乘客產生情緒,要設身處地換位思考,理解對方情緒背後的思維。如此一來,突發狀況幾乎都可能獲得解決。

例如最常遇到的情況是,乘客想吃的餐點發完了,怎麼辦?空服員可以用正面話術,試著對乘客推銷剩下的餐點,或傾聽乘客理由、理解其是否有飲食禁忌,從中找出替代選項。

他們稱作──「洞察環境的能力(Situational Awareness)」。覺察情境,快速做出正確回應。「服務的準備要『多出一哩』,不能當作僅僅一次的服務,而是要和乘客建立長期關係。」符月芳說。這是最佳機組人員團隊的心法,也是不敗服務的秘密。

關於這篇文章

發表評論