福隆便當×溫暖之味

我們已經追隨了好一陣鐵路局的便當熱潮，買過不少地區的紀念飯盒，譬如台鐵千禧年的鐵盒便當、泰安火車節的檜木便當。買台鐵的，多少追隨熱潮，在千禧年蒐集一個圓形的鐵路便當盒；要泰安的，則是純粹喜愛那木頭的方形飯盒。但無論是哪一種，鐵路便當還是得在火車上享受，隨著火車的律動，才有意思。

我們搭乘宜蘭線和花東線旅行時，購買池上便當或福隆便當時，才能體會這樣的樂趣。

上「火車上的便當」課時，我也特地帶孩子，遠到福隆去體驗福隆便當。出發前，為了清楚分辨各家滋味，一大早，我就很慎重的先試吃一個台北車站的台鐵便當。在福隆，大家只吃「福隆月台便當」。但老師必須以身作則，於是我又吃了左邊的「鄉野便當」，以資比較。如此情形下，你能想像，一個人在中餐前吃了三個鐵路便當嗎？

台鐵的傳統排骨便當售價六十元。不論是台北、台中、高雄、花蓮站或車勤服務部製作的，通常只裝了五、六道菜。菜色冷清，而且，幾乎都是暗褐之色澤，一如台鐵售票服務，不易感受到暖意。

至於福隆便當，通常只賣五十元，紙盒裝的，裡面九道菜色，面相豐富遠勝一籌。尋常有滷蛋一顆、香腸一片、瘦肉一片、五花肉一片、豆乾一片、些許高麗菜、酸菜、菜脯，以及最重要的代表──雞捲。

比較有意思的差別在賣的位置。台鐵便當多半擺在車站大廳或候車室旁的福利社。由一名忙著販賣各種物品的小姐，從透明、冰冷的玻璃櫃子或桌面拿出。一手交錢，一手交出發票和便當。有時則是在擁擠的車廂，跟你手忙腳亂的銀貨兩訖；福隆的便當則是在月台上，當火車抵達福隆站時，三兩婦女拎著長方形的籃子，沿窗口兜售。便當盒都用條毛巾小心的覆蓋著保溫，交到你手上時，總傳送一股暖流。

至於哪一種好吃呢？那次我特別問了，有一位小朋友的形容相當生動，「台鐵的便當像學校的午餐，但福隆的比學校的好吃。」小朋友的話算不算準確呢？端賴各位評斷了。