Google也找不到的單車秘徑

曾獲車友票選「最佳騎乘路線」的「苗栗不落113」單車活動，二○一五年四月全新路線又將於苗栗登場。全程六十八公里的路線，避開繁忙大馬路，只走風景優美的鄉間小路，沿途串起竹南、後龍、西湖、造橋四鄉鎮的山海美景，用一天時間享受慢騎樂趣。

「我叫它們『珍珠』景點，就像項鍊一樣，用自行車把這些點串起來！」台灣樂活自行車協會副理事長林惠忠笑著說。有三十多年騎車經驗的他，曾規畫、領騎捷安特董事長劉金標的單車環島行程，多年來提倡「慢騎」觀念，因為他認為騎單車不為拚速度，放慢腳步會發現很多以前忽略的風景。協會自二○一二年起舉辦的「不落N系列」單車活動，就是慢騎的具體展現。

所謂「不落」，就是不騎乘車多擁擠的台一線、台十三線等主要幹道，轉而深入鄉鎮小路，用慢速雙輪體驗當地「開車不會來，走路到不了」的私房景點。部落格「台灣．用騎的最美」版主，同時也是知名單車達人陳忠利觀察，不同於競速比賽和環島，協會喊出的「慢騎」在長程單車活動中，劃出另一新的單車潮流，也是目前台灣，唯一提倡這種旅遊方式的民間單位。協會每年會在不同縣市舉辦四場「不落」活動，每場都吸引兩千五百名車友參加，還曾連續兩年拿下車友票選「最佳騎乘路線」冠、亞軍。今年的「不落」單車活動，以苗栗打頭陣，活動開始前，alive跟著林惠忠來到苗栗，搶先體驗當中的三段路線。

跨上單車，先來一趟古蹟巡禮。我們來到建於日治時期，有著近百年歷史的木造車站「談文」和「大山」，也是鐵道迷口中「海線五寶」當中的兩個。原來，台鐵的海線上，有五個採同樣設計的日式木造車站，其中三個在苗栗，而這次活動即將拜訪兩個。停下單車，走入無人招呼的車站，米白色的木造窗框，配上巴洛克風格的牛眼窗，在候車室中近距離感受和洋混搭的建築風格。

揮別古樸車站，接著進入與鐵道並行的田間秘徑，這條路就連Google地圖都找不到路名。林惠忠說，等到活動舉辦的春季時分，這裡就會有一大片綠油油的稻田，有時還會經過繽紛花海。雖然這次沒能感受那片綠意，但卻幸運的遇到火車疾駛而過，在小路上來個軋火車也不錯。最後，來到整場活動的重頭戲—外埔漁港，這裡也是電影《練習曲》的拍攝場景。沿著海堤鋪設的自行車道，綿延四公里海天一線的風光，就像直接騎在海岸線上甚是過癮；遠方，苗栗著名景點好望角上的巨大風車群清晰可見，偶遇大順風，索性把腳打直，任由雙輪帶我前進。

或許對於沒有長途騎車經驗的人來說，將近七十公里的路線乍聽之下有些嚇人，但真正體驗後，你會發現「慢騎」的魅力。沿路騎騎停停，看到漂亮景色就隨意下車，短短一個多小時，我們就騎了十公里遠，收車後還覺得意猶未盡，真想一次騎完全程。

我向林惠忠打聽，當天還有哪些景色？除了古蹟與海景，尚有無限綠意，能讓你徜徉被木麻黃包圍的林蔭小徑之中；以及老街風光，古樸紅磚牆和石板路仍保有四、五○年代的台灣風情；最後在龍鳳漁港，用當地著名的夕陽畫下句點。除了美景，還有客家炒米粉和仙草茶等在地小吃做為車程中的補給。這次，不以競速決勝，而是來場小風景的慢速旅行！

【延伸閱讀】苗栗不落113瘋樂活自行車活動

■ 網址：http://bao-ming.com/eb/www/activity_content.php?activitysn=628

■ 時間：2015／4／26，0630～1500

■ 內容：起、終點為苗栗竹南龍鳳漁港，沿途經綠光濱海自行車道、大山車站、外埔海堤、龍港老街、談文車站等景點，總里程68公里，總爬升234公尺，途中設有兩個補給站

■ 費用：每人800元，2／17前報名享早鳥價700元；若需租借腳踏車另收費350元。

■ 報名時間：即日起至3／4，限額2,500人