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來日或末日的深思考

2009/01/01

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西元二千年時,普世歡騰,大家認為時間的歸零,象徵一個光明時代的來臨,戰爭、饑荒、疾病、災害都將過去,喜樂富足的新天新地即將展開。

然而,現實卻不是這樣。短短七、八年之間,我們看見恐怖攻擊的硝煙四起、大自然反撲肆虐、致命疾病傳染蔓延,國際金融體系在一夜之間潰堤??。末日之說,再次甚囂塵上。

「國家地理頻道」的「聖經傳說:末日啟示錄」一片,翻開二千年來爭議不斷的最一卷,啟示錄記載的末日情景,是過去?是預言?或如某些學者臆測,此刻,已開始倒數。

希望發展協會理事長雷倩,本身是虔誠的基督徒,她表示啟示錄裡有許多晦澀、難懂的象徵符號,兩千年來爭論不休。而這部紀錄片最成功之處,就是運用了聲光影像、電腦動畫的手法,將這一部連教徒都常常略過的經典,深入淺出讓大眾了解。

幾乎每個時代,都有人言之鑿鑿的指稱末日在即。雷倩認為,正因為啟示錄的描述那麼明確,當我們將身邊遇到的苦難,對照末世預言的描述,竟都有相當程度的吻合。人類在這幾年遭逢九一一恐怖攻擊、SARS肆虐、南亞大地震,乃至最近的金融海嘯等,雖然她並不主張末日倒數,但這些毀滅性的徵兆,的確彷彿讓我們看到一些事情的「開展」,尤其在這個隨時有突然劇變的時代,值得我們反思,「特別是過新年的時候,可以想一下,」她笑說。

人類的貪婪導致毀滅,而一座過度發展城市也可能走向死胡同。在「超級城市:孟買」一片,我們看見這個十一年後人口數將高達二千八百萬,屆時將一躍成為全球最大的城市,如何運用大規模的公共工程及都市計畫,來搶救迫在眉睫的交通危機。

這顆鑲在印度皇冠上的寶石,就像印度的紐約加好萊塢,每天兩千多班火車,載著六百萬從南亞各地來此地打拚的人。孟買與鐵路唇齒相依的關係,也造就出一套被《富比世》雜誌評為六星級的鐵路送餐系統「達巴瓦拉」。

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不憑單據,單靠顏色、數字簡單的標示,每天由五千位人員負責將二十萬人的午餐準時送達。雷倩看了覺得不可思議,「達巴瓦拉最神奇的是,它無紙、無電腦、無科技,這麼短的時間內,在一百萬次中,出錯卻不到一次。」

唯一造成「達巴瓦拉」不靈的原因,就是鐵路癱瘓。這條城市賴以維生的交通命脈,每年也造成三千五百人逐夢不成,魂斷於斯。「在都市計畫學家的眼中,孟買充滿許多不可能解決的難題,它的成功,吸引過多的人湧入,成為它毀滅的開端。」其中,「一個開放式的交通系統,就是災難的開始。」雷倩認為這一點,值得國內交通建設深深引以為戒。

當孟買建立第一座高架橋,首爾為每台公車安裝衛星定位導航系統時,在西藏邊境,犛牛牧人卡瑪齊林,卻帶著一家老小及牲口,冒著嚴寒,步行穿越海拔五千多公尺的喜馬拉雅山群,上至六十五歲的父親,下至五個月大的新生兒,都得踏上這段危險艱辛的旅程,尋找另一片溫暖的谷地過冬。「絕版路線大探險:穿越喜馬拉雅」一片讓雷倩紅了眼眶。

「青康藏高原,在旅人的眼中是與世無爭的絕境美景,但片中,我們看到生存其實並不是那麼簡單。」最令她感動的是,無論在旅程中,遇到嚴酷挑戰、突發劇變,甚至是生離死別,他們依然沒有絲毫埋怨,完全接受宿命的安排。「相較之下,擁有許多選擇的我們,更要學會謙卑。」

在另一個絕境苦寒之處——巴塔哥尼亞,美洲鷲在猛烈狂風的吹襲下,展開牠美麗巨大的羽翼,乘風翱翔。一般人想像的伊甸園是水草豐美、有很多可愛小動物,但在「人間伊甸園:巴塔哥尼亞」一片中,我們看到的伊甸園是活生生、血淋淋的生存戰爭。

相較「穿越喜馬拉雅」是因「人」而感動,雷倩認為這部片傳達了另一種「沒有人」的感動。「因為它未經人類的改變,所以是那麼的原始,我們可以看到裡頭的動物因為爭奪交配權打得頭破血流,沒有任何美化。物競天擇,生存就是這麼回事!」在這個最不像伊甸園的人間淨土,生命找到了它自己的規律。

{DS}

《商業周刊》與《國家地理頻道》合作,專訪各界意見領袖,談論當月每週五晚間十點鐘播出的「My NGC」系列影片,訪問內容於《alive優生活》登出。

一月片單

01/02 聖經傳說:末日啟示錄

內容:探討世界末日的預言,與事實數據做比較。

01/09 超級城市:孟買

內容:探討孟買的大眾運輸系統問題及被評為六顆星的午餐外送。

01/16 絕版路線大探險:穿越喜馬拉雅

內容:記錄牧人遷徙避冬的艱辛旅程。

01/23 人間伊甸園:巴塔哥尼亞

內容:探索不受文明沾染的巴塔哥尼亞。

小檔案 _ 雷倩

1958年生
中華民國希望基因發展協會理事長

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