雅美族的高超木工藝

近年，蘭嶼成為夏季旅遊的焦點，湛藍色的大海與天空，暗黑嶙峋的礁石海岸，翠綠的山林，與獨特的海洋民族雅美族，都讓來自大島的臺灣人滿足了對奇風異俗的好奇，其中，最吸引人風光當是大海之濱的美麗拼板舟（tatala）， 打造這種捕魚的船隻需要有高超的木工技術，然而雅美族人充分將此技藝展現在造舟與造屋上面。

男人造舟女人種芋頭

對雅美族人而言，捕魚是最重要的海上技術，造船和造屋則是男人最重要的陸上技術，大船製作時，他們會在大船上雕刻圖騰花紋，並用天然染色劑彩繪，這些圖騰除了代表各個家族的家徽之外，也有一些象徵性的圖案。而與男人造船的同時，女人則是前一年就要種植芋頭，還要飼養幾頭公豬和公羊，因為在造舟的同時，及拼板舟完成之際，都要舉辦小船或大船下水祭，需要很多芋頭當祭品，並供協力的親友享用。

蘭嶼的拼板舟有一人舟、二人舟、十人大船，都是由兩邊各十幾塊大小不同的船板和三塊曲形的龍骨拼接而成，只用木釘和木棉連接兩塊板子，不放一根釘子，而且傳統只用一把斧頭就可刨削造舟，也沒有丈量的工具，只靠自己的手或繩子來丈量，非常厲害！

族語關鍵字

pikatangyan 一人划的拼板舟
pikavangan 二人划的拼板舟
cinedkeran 大型拼板舟

自己的漁船自己造

雅美族男人一輩子至少要造一艘船，因為自己捕魚的船隻要自己造，技術則由父子相傳。通常要造一艘船的準備時間相當長，先要到傳統領域的山上尋找適合的樹木，做上記號，以告知族人這棵樹已有所屬，然後就要負責照料這些樹木，有時長達數十年。
漁人部落的耆老董森永牧師表示，一艘船依不同部位選擇不同的木料，要懂得各種樹木的特色，才能適才而用，例如首要砍取的龍骨木料，就以材質堅韌的欖仁樹（Itap）最優。

另外， 砍伐龍骨必須在中午前完成並取回部落，中午後進行則會不吉利，而且一定要等到一對龍骨都找到之後才可以扛回家刨成船型。之後上山尋找船板的材料，並依序把中間船板做好，再做前後船板；第一層做好後做第二、三層板。第三層板因為木材較大，又是船員的座位板，是很重要的部分，需要用比較好的木材，因此上山選木砍伐便成了件重要的大工程。

完全無鐵釘的木料拼板舟

所需的木料砍伐完成，並刨削造型後，因為過去沒有電動刨刀，也沒有電鑽可以使用，族人會先把鐵棍燒燙成通紅狀，並用其將木板鑽洞，便能將兩片木板以木釘連接起來， 中間細縫就用木棉填充。拼板組裝， 需要一層一層用木棉、木釘連接。當拼板舟的外型拼出來後，就要整個再細刨一次，再仔細雕刻上各種圖案。人型的木雕紋飾，代表各家族的圖騰記號；瑪瑙紋、銀盔紋、波浪紋象徵貴重的財物；齒輪狀的眼睛紋則代表船的眼睛，同時也有避邪的功用。

船頭、船尾各有一個圓形、內部畫出齒輪狀的船眼紋，是好幾層的太陽光向外放射的同心圓圖案，具有避邪、保平安和指引方向的意義。（圖片來源／國立台灣文學館）

刻好圖紋後就接著上色，船身主要是白色底，過去多用車渠貝燒成白色的灰再加點水即可上色，紅色的圖紋則用紅土搗成泥來彩繪；黑色用的是鍋底的碳，這些顏料其實不防水，只要大船或小船下水便會融化，但自從油漆引進蘭嶼後，村民們就省去掉漆的苦惱了。而雅美族高超的木工技術，完美地呈現在拼板舟上，即便現在已經越來越少人製作拼板舟，但其精湛的技術則永留我們心中！

※原文出自《臺灣原YOUNG雙月刊》No.75期