好建設 要硬也要軟！

為了開發新的購物中心，美國一位傳承四代的牧場主人同意讓出土地，唯一的條件是，四百坪的牧場古屋，搖搖欲墜的穀倉、一百三十年歷史的圍欄、甚至廢棄的廁所，院子裡的胡桃樹，希望在新地點「全方位」的復原。屋主從廚房窗戶能看見穀倉在同樣位置，從門廊看見擠奶房和蒸汽室在同樣位置，甚至，太陽的方位和照進窗戶的陽光，都要是同樣角度……

一個建設，一個人類渴望

場景換到波士頓，為了更新這個美國最有歷史的城市，都市計畫團隊打算把原有的高速公路地下化，穿過港口、繁忙的鐵路和地下鐵系統，連接機場和南部的工業區。

令人驚訝的是，施工當中，工程團隊必須在鐵路下幾英尺挖掘隧道，在車輛川流不息的高速公路下同時挖掘新的地下隧道。他們要求，施工當中，交通不能一天受影響，甚至不能拆遷一戶人家，這個都市更新的預算金額，高達一百四十六億美元，幾乎可和小型太空計畫規模相提並論。

這是國家地理頻道《神奇搬運家——歷史古屋》和《改造波士頓》兩部片子的場景。這兩部片子，讓原本學都市計畫，也曾執行過不少公共工程建設案的中華電信董事長賀陳旦，心頭湧上不少感想。

曾經兩次到波士頓參訪這個案子的賀陳旦說，公共工程小到一個建築物，大到一個都市的建設，都是人們想克服困難，追求更好生活的展現，怎麼做，其實就反映每個時代、每個地區人民的渴望。

像波士頓改造這樣的大計畫，是美國在八○年代提出的，「那正是越戰之後，一切都很美好的時代，這個計畫其實是美國國力的展現。」

一個建設，一個人際網絡

賀陳旦同時點出在太平洋的另外一端，日本，也在八○年代提出了令人吃驚的龐大計畫。

他們在東京附近用填海造陸的大工程，建造一個包含先進通訊系統、便捷的交通網的新型城市，對擁擠、狹小的東京來說，這個計畫正式用技術實現他們夢想中的城市。

「但是，城市不是只是一堆建築，它還包括人與人的關係，人的互動，人的結構，不是建築師可以事先規畫的。」賀陳旦指出，像日本的新市鎮計畫，最後只創造出新的觀光景點，憑空造出來的新城市，沒有原有的社區關係，變成一座空城，「全世界都一樣，沒有好的學校，很多家庭就不會遷來。」他說。

「工程裡也包含很多軟性的，看不到的價值，像是值得傳頌的故事，共同的回憶，」他分析，像搬遷老牧場，花的錢可能比買一棟新的房子更貴，但保留這棟房子，其實也是保留世代傳承下來的傳統。

一個建設，一個人文思考

另一個例子，是位於巴爾幹半島，一座擁有四百年歷史、橫跨基督教與伊斯蘭世界的莫斯塔古橋。橋的一頭住著回教徒，另一頭住著基督教徒，原本居民可以自由的穿過橋到另一個世界裡自由交朋友、玩樂，甚至談戀愛、結婚。但一九九二年南斯拉夫內戰，「轟！」的一聲，古橋被炸毀，河的兩岸變成難以跨越的世界，原本彰顯和平與包容的古橋，成為族群仇恨的象徵。

「當那些因為戰爭離開家鄉的人，回來看到斷橋，他們的心一定很痛，」賀陳旦說。

後來人們為重現舊橋，在沒有原始設計圖、更不瞭解四百年前技術情況下，工程團隊先扮演「偵探」，進入鄂圖曼土耳其帝國建築師的心靈，試圖揭開古代技術的謎團。他們鑽研數千張古橋照片、計算河流季節漲幅、撈起河底的破碎石塊，一塊一塊編號、研究……。

「對公共工程，我們要想一想的是，新的是不是一定比舊的好，硬體建設是不是一定比軟體建設重要？」賀陳旦對大型公共工程其實抱著謹慎的態度，「在台灣，很多人會為政府批准一個預算龐大的建設喝采，但很少人想到，如果我們能改進管理方法，能比大興土木做工程，更有效的達到目標。

「如果更仔細思考，也許我們能少些水泥，也少製造一些溫室氣體，」賀陳旦笑著說，「其實我們要的，不就是一個能讓我們住得舒適，又感到驕傲的城市嗎？」

《商業周刊》與「國家地理頻道」合作，專訪各界意見領袖，談論當月每週五晚間十點鐘播出的「My NGC」系列影片，訪問內容於每月第一週登出。

*賀陳旦

1950年生

學歷：美國維吉尼亞大學都市計畫碩士

現職：中華電信董事長

心得：公共工程不只看硬體，還有更多背後的價值與智慧。

賀陳旦的片單

11/2 神奇搬運家——歷史古屋

內容：房屋專家歷經切割、搬運、重組，希望順利遷移並保存歷史古屋。

11/9 偉大工程巡禮——改造波士頓

內容：耗時33年，花費146億美金，在波士頓開鑿一條穿越海港、市區的地下公路。

11/16 偉大工程巡禮——莫斯塔古橋

內容：重建一座跨越在伊斯蘭與基督教世界的400年古橋，希望能撫平族群戰爭的傷口。

11/23 打造經典——東京未來式

內容：日本政府填海造陸，打造一座資訊科技發達的未來城市。