鬥魂！聞車起舞

知名攝影師許允斌戴著耳機，自得其樂。但耳裡充斥的，居然是「噗～噗～噗～嗯～～」賽車全程的實況錄音。竟有人把賽車聲音當成「收藏品」，沒病吧！

許允斌常會一個人躲在房間裡，聽F1的實況CD，有時僅僅是用普通的CD播音，但他光計算著車子加速時，高音的長短，還有轉彎換檔、過彎的次數，在腦中對照那些他已經背到滾瓜爛熟的賽道特色，和熟稔的車手習性，就能猜出這可能是哪一個場地、哪一個車手，甚至哪一種天候下的比賽。以至於他聆聽那些只有機械聲音的CD，就如同品嘗一瓶味道豐富、多變、細密，教人興味盎然的法國葡萄酒似的，樂此不疲。不能常常去F1賽道上享受震撼，就用CD回到現場。

他還有一整個房間，全裝滿令人匪夷所思的「雜物」：一根前端已經毀壞的圓錐體，幾片薄薄沒什麼重量的類塑膠片，形狀怪異扭曲的黑色塑膠殼，乍看是等著要回收的大型廢物，但只要是識貨的人看到，就會雙眼發直，口水直流。例如，那根紅色圓錐，就是法拉利全盛時期知名車手保格（G. Berger），在一九九三年親手撞壞的鼻翼。從那道裂痕和被破壞的錐嘴，可以想見當時他駕著法拉利最讓車迷們熱血沸騰的V12（12缸）引擎，那種爆發力和速度感。現在這種引擎不但早就絕版，而且保格還繼續勝任F1圈中紅人，擔任BMW的競技部門總監，使得那一根就超過我一個月的薪水。

不起眼的藍底薄片，是大舒馬克（M. Schumacher）在班尼頓車隊時所用的碳纖維尾翼。繼洗拿（A. Senna）之後，大舒馬克是年輕一輩車迷眼中的新車神，二○○五年退休後，連同早已消失多年的班尼頓車隊遺骸，立刻成了已經斷貨、傳說中的夢幻逸品。事實上，許允斌狂贏其他賽車迷的收藏，是一九八七年以來，就不曾漏掉每一年發行的F1模型（僅缺三到五個左右），那些嶄新、發亮的模型，無疑更炫，但他卻對這些看來破爛的老東西更有感情。

「因為它們是F1的一部分啊！」他兩眼發亮，「是歷史的其中一頁，你知道，就像武昌起義的那把槍一樣。」曾經與偉大車手並肩上過戰場的真品，無價。

＊阿雷西的賽車服

阿雷西（J. Alesi）火爆卻受人喜愛，奪冠時甚至受到別隊技術人員的尖叫歡呼，他親身穿過的這件，若當時有簽名，價格會破新台幣百萬元。

＊大舒馬克的尾翼

當時的車隊（Beneton）和車手（M. Schumacher）都已經消失在車壇上，卻叫人念念不忘，只剩尾翼當紀念。許允斌還有一張大舒馬克與這款尾翼合照的大照片。

＊洗拿限量安全帽

偉大的車神洗拿（A. Senna）太特別了，甚至有御用的安全帽設計師，而這是限量發行的收藏專用新品。

＊法拉利的方向盤

特殊的紅、獨一無二的設計，對法拉利車隊的品牌狂熱乘以男人對這種操控性工具的迷戀，這種平時不能拿來用的東西，竟然能讓車迷為此被搶劫萬把元還覺得賺到。

＊保格撞壞的鼻翼

保格（G. Berger）是法拉利全盛時期的代表人物，現在成為BMW車隊董事團隊，鼻翼見證了他的輝煌時期。

＊有門道的CD

某個神秘機構發行的F1CD，難問難買。可不是場邊錄音、僅有單點短暫大雜匯聲音的泛泛之輩，是全程都屬同一台車的乾淨聲音，連換檔動作都聽得到。