五大經典老車　入手看門道

1. 最長壽夢幻金龜車 Volkswagen Beetle（生產年份1938∼2003）

世界上單一車種產量最高，生產時間最長的福斯金龜車，從二戰前一直生產至2003年才宣告停止，期間在全球總共生產了超過二千萬輛。當初因為福斯在全球多個國家都有設立金龜車生產線，1978年後Beetle在西德的生產線停產，全數移往巴西及墨西哥等地繼續生產，但對老車玩家來說依然以當年正宗「西德」生產的金龜車為夢幻逸品；跟保時捷一樣，金龜車的氣冷引擎版本也是較受歡迎的款式，據南區金龜車俱樂部召集人「金龜車賀比」吳俊賢表示，目前台灣掛牌的老金龜數量約在200∼300輛之間，而市場上狀況好的老金龜身價可達20∼30萬左右。

2. 人車一體的最佳操控 BMW E30 （生產年份1981∼1994）

BMW E30被喻為當代性能房車最具代表性的型號之一，E30被認為奠定了BMW 3系列往後的個性與性能發展，成為許多追求操控樂趣車迷心目中的夢幻車款。這一代的BMW是最Pure的一代，操控達至人車一體的純粹感受（直接的路感回饋，快速的轉向反應，清脆俐落的加速與扭力表現）。當年E30已有多種衍生型號，一般版本約15∼20萬，E30 M3性能版本則在十年間身價已由近30萬暴升至130萬左右。

3. 傳奇引擎成搶手貨 Porsche 993 (生產年份1993∼1998)

993是充滿傳奇色彩的經典一代，主要原因是993是最後一代採用氣冷引擎的保時捷車款，因為氣冷裝置較輕，排氣聲音特殊，擁有很具個性；另外傳統保時捷另一個受歡迎的原因，在於它對操控技術的要求，尤其駕駛者要能習慣它過彎時重心偏向後輪的特性，要有專業駕駛能耐將其駕馭及修正，但這卻也成為老保時捷車迷心中，993的好玩之處。目前市面狀況好的993氣冷手排車款身價已破200萬，而且非常難尋，自排車款身價也來到170萬左右水平，是目前老車市場中炙手可熱的經典選擇。

4. 標配安全氣囊最佳房車 Mercedes Benz W124 （生產年份1985∼1996）

位，原廠在W124生產至中期時，才正式將它命名為E Class系列，奠定中型房車領域的地位；W124最為人樂道的是它幾乎是當時組裝品質最佳的德系房車，而且使用了許多當時領先業界的技術，包括駕駛座安全氣囊，後座自動收縮安全帶等。W124的外觀方正扎實，極富80年代房車魅力，車身鈑金水準奇佳，車齡雖老但車身鮮少出現鏽蝕；另外，W124在德國汽車俱樂部（ADAC）1995年中高階房車的可靠性評測中獲得優異成績，擊敗其他同級德系房車，目前台灣W124市價約在10萬元上下。

5. 具影響力世界四大國民車之一 Mini （生產年份1959∼2000）

與金龜車、Fiat 500、雪鐵龍2CV並列為世界四大國民車，並被世紀之車（Car of the Century）評選為20世紀最具影響力汽車的第二名（第一名為福特Model T）；Mini的經典地位無容置疑，愛玩老Mini的人幾乎百分百被它可愛外型吸引，雖然車身空間不大，懸吊系統也非現在常見的彈簧設計，開起來舒適度不高，但好此道者認為這些都是Mini古怪卻又迷人的特色。老Mini的車價範圍頗大，從15∼30萬左右都有可能，視車況與改裝配件多寡而定。

【延伸閱讀】玩老車入門Step by Step

1. 加入論壇或俱樂部

想玩老車最重要就是「做功課」，加入相關論壇或俱樂部，大部分的俱樂部玩家都非常熱心，可請教老車相關問題，先對有興趣的車款有充分了解，再決定是否要買車來玩。

2. 購車

老車沒有正式銷售管道，已蒐藏幾十台老車的中華民國車輛文化推廣協會曾彥豪表示，最好的購車管道是車友之間相互轉讓，其次是從車行購買，從網路上買老車，除非自己或朋友對該車型非常熟悉，懂得自行檢視車況，否則不建議。另外一般來說有正式掛牌的老車車價都會較高，可做為議價參考。

3. 保養維修

買老車最重要的是保養維修，可請車友推薦的維修廠，或是以下由曾彥豪依他個人經驗推薦維修保養廠，但每台車狀況及每位車主需求不盡相同，他建議可多試幾家車行，從中累積出經驗及比較各廠之間收費與技術。