跑馬古道，北宜的行家玩法

車至北宜公路五十六‧五公里處，是全段路程最高點，能夠隱約看見西面的蘭陽平原與太平洋。這裡，水果攤與行動咖啡館一字排開，找個好位置迎風遠眺，好不愜意。但，這是外行人的玩法。

真正內行的人，往水果攤盡頭挪幾步，就可以發現過人頭高的巨石上，題著跑馬古道幾個大字。秋天，騰出一個心情晴朗的早晨拜訪這裡，蝶、鳥、海、天，交織著深深淺淺、遠遠近近的藍，宛若一條「藍色古道」。

從舊稱噶瑪蘭的宜蘭，至台北盆地的出海口淡水，是清光緒年間重要的商道，稱為「淡蘭古道」，最早的跑馬古道，是淡蘭古道重要的支線之一。日據時期，為了將宜蘭的木材、陶土運往海港出口，拓寬修建為木馬可行的大道，又稱「木馬道」。兩年前，林務局羅東管理處完整修建了這條古道，從五十六‧五公里處一路向下，全長六‧五七公里，也就是約莫三小時的腳程，最後會神奇的通到礁溪老爺大飯店前。

在這一條夏天的藍色古道上，大琉璃紋蝶一面展示著明顯的琉璃藍圓點，一面撲著翅膀，帶領密訪者進入山徑。夾道的是有著一叢一叢密集黃色蜜苞的冇骨消，相較於一枝椏一花的其他植物，會難得的同時吸引三、五隻蝴蝶前來採蜜。

九、十月正值多數低海拔蝴蝶的繁殖期，玉帶弄蝶和各色蛇目蝶，前後舞著、追逐著，一時目不暇給。但要說讓人看了一眼就忘不了的，還是紋路清楚、色澤艷麗，體型較大的青斑、青帶鳳蝶。

習於成群的青帶鳳蝶，停棲一片在猴洞坑溪的小瀑布之下，汲取著溪水。翅膀黑底襯出如霓虹燈般閃爍的藍色帶狀花紋，一片望去，有如延伸著溪面青綠色的波紋。一不小心太靠近驚動牠們，一群花蝴蝶便翩翩的飛舞散去，有如風信子隨風飄散湛藍的花瓣。

突然空中一聲突兀的嘎嘎聲，畫破山林間的寂靜，不遠的樹梢上，台灣藍鵲長長的尾巴垂了下來，扶疏的葉片遮不住牠寶藍色的身軀。老練的山客立刻張望四處，因為藍鵲的家族性重，總會群體行動，當一隻藍鵲出現在這條山徑中，就算一群稀有的保育鳥類同時現身，也不奇怪。牠打量了我們一陣子，便帶著驚嘆聲撲翅而去。

過了猴洞坑溪沒多久，一座木製、突出於溪谷之上的觀景台豁然出現。只瞄了一眼左前方倏地出現的景色，便教人不由自主加快腳步擁了上去。猴洞坑溪切出一條深深的溪谷，如拉開簾幕般分開了兩旁的雪山山脈，盡頭是扇形的蘭陽平原，有如貝殼般嫻靜的平躺著，在陽光下一片片油亮亮的田，同時泛著一層珠光。更遠之處是碧海藍天，分不清是天空沾染上海的藍，還是海倒映了天的青。

晴朗的秋日早晨，幸運的話，這裡還能看得到在宜蘭外海的龜山島。被當地人賦予多重神秘色彩的龜山島，擁有著名的八景，其中之一「神龜擺尾」，是不用申請上島，就能從跑馬古道瞭望台看到的奇景。據傳綿延在龜山島後將近一千公尺的「龜尾」只要「擺動」，就是神龜通知颱風來襲的預兆。

事實上，這是龜山島附近兩股海潮相會所聚集的沙礫群，會隨風浪有所遷移，夏季盛行南風時，會微朝北方挪移，等到入秋逐漸轉換成東北季風時，沙礫群又會被吹向南邊，看起來就像是龜尾在擺動。風向的轉換也可能是颱風帶來的影響，因此自古才有神龜顯靈的傳說。

站上跑馬古道的觀景台，隨著一日景色變換，幾乎可以消磨一天。背後是峭壁，面向的是不可能有更好角度可以眺望的蘭陽平原，白天有山青水秀的遼闊，到了夜裡，則換上漁火與萬家燈火，點綴著醉人的夜景。跑馬古道上人跡鮮少，這幅好山好水只一人全攬，不知該笑咖啡館前的人們懶，還是該讓這裡的風光，永遠藏於秘境呢？