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倉庫中的兩座巨大船模(編按:指等比例船型模組)高聳挺立,重量最高達90噸左右。
倉庫中的兩座巨大船模(編按:指等比例船型模組)高聳挺立,重量最高達90噸左右。

百年造船廠的一生懸命 見證南寮漁港風華

2021/04/22

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在新竹南寮地區繞一圈,幾乎遇到的每一位當地居民,都可以說上家裡昔日漁村生活故事,話匣子一打開,滔滔不絕。我們在這場散步小旅行,深入產業禁地,捕捉南寮歷史風華。

「60至70年代最風光。」風動竹塹文化協會理事長彭峰家說。他的父親彭水吉從12、3歲就開始捕魚,開船至近海下網,打水燈、抓小卷。滿載小卷的漁船歸來,常在水閘門外大排長龍。

1959年,南寮漁港啟用,取代淤積的清朝主要貿易港口竹塹港,成為新竹漁業重要基地。然而,歷史總是重演。南寮漁港之後也飽受淤積之苦,1991年新竹漁港完工,南寮漁港功能不再,逐漸走入歷史。

如今已看不見大批漁船進港,但從那些口耳相傳的故事、保留完好的建築,仍可一窺當年產業風光。來到東大路一家海鮮餐廳,隔壁倉庫門一開,竟出現一座900多坪造船廠,自成一天地。兩座巨大船模(編按:指等比例船型模組)高聳挺立,重量最高達90噸左右。

這裡是傳承謝家五代、超過百年的萬昌造船廠。第一代謝添財以木造舢舨船起家,第三代謝萬梓前往基隆八斗子和平島、宜蘭南方澳當學徒,將原本家族製造無動力船隻,躍進為動力漁船。全盛時期造船廠訂單排到金門、新加坡與馬來西亞等,謝家至全省各地找木材、削木板。

倉庫中的兩座巨大船模(編按:指等比例船型模組)高聳挺立,重量最高達90噸左右。

倉庫中的兩座巨大船模(編按:指等比例船型模組)高聳挺立,重量最高達90噸左右。

藉觀光導覽傳承故事

花費三年四個月,才能成為造船師,獲得師父贈送的專屬工具箱。「造船廠男生做的事情,我也做。」第五代傳人謝慧萍是唯一女性造船師,她回憶,夏天必須忍受廠房高溫,製玻璃纖維漁船的化學粉塵飄散,常讓皮膚起疹子。

但這一切,她卻甘之如飴,為我們一一解釋檜木探魚機座用來探測魚群、拋光機台將木材磨平光整。藍色浸木桶是用來燒水,將木材泡軟一天一夜。充滿水氣的木材質地更軟,可立刻釘上船模定型。

1996年,賀伯颱風襲台,導致南寮大淹水,地處低窪的造船廠首當其衝。為防海水倒灌,政府修築堤防,船隻無法下水,也宣告造船廠關閉的命運。停止營運約25年,謝慧萍仍想守護造船廠,藉由觀光導覽,讓故事繼續傳承,因為「如果這代沒有接下,造船廠就真正結束了。」

感謝狀彷彿訴說著一路走來的風華與歷史。

感謝狀彷彿訴說著一路走來的風華與歷史。

因漁業誕生的行業,還有周遭製冰廠。我們拜訪運作超過50年、前身為三龍製冰廠的永昇製冰廠,零下5、6度存放冰塊的倉庫,一進去不由得打起寒顫。昔日提供漁船出海,現在幾乎沒漁船要用,多送至直銷中心與市場。

漁具倉庫如今也不再存放工具,變成觀光打卡景點。「小時候村裡常有男生提火把,女生提燈籠,最愛來這裡冒險。」風動竹塹文化協會常務理事彭淑琴說。我們走進的秘境,是南寮居民從時光中,掏出的珍貴回憶。

探訪百年造船廠

行程:南寮漁港與造船廠導覽、康樂里社區導覽、米苔目DIY體驗等,約6.5小時
價格:成人1,200元,3~12歲兒童850元
網址:walkin.tw/tour/499

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