你可能沒想過，我們每天呼出的二氧化碳也能拿來交易。 近幾年，歐盟、日本等經濟大國，相繼對企業採取碳排放總量管制，而這個管制衍生的商業行為，即是「碳權交易」。換句話說，如果一家企業排放的二氧化碳量低於政府制定的管制量，實際排放量與管制量之間的差距，就成了企業擁有的「碳權」，可以將這個權利賣給其他企業。 字面上看起來很模糊，其實這個市場可不小！根據世界銀行統計，2008年全球碳市場交易金額高達1,200億美元（約合新台幣3兆9,000萬元，相當於台灣1/3年國內生產毛額），相較於2005年，足足成長了50倍。 國家：中美競相投入降低碳排放 去年11月17日，美國總統歐巴馬（Barack Obama）訪問中國，與胡錦濤發表共同聲明，若有人仔細看聲明稿，會發現一個頗為陌生的名詞：「雙方同意促進大規模碳補集與封存示範專案方面的合作，並就碳補集與封存技術的開發、利用、推廣和轉讓立即開展工作。」為什麼「碳補集」這麼細節的事，會登上中美共同聲明？ 隨後在今年3月上旬，中國「兩會」期間，政協會議將推動低碳經濟列為一號提案，重要性高過民生問題與經濟重整。而在為期10天的議程中，參與會議的代表委員，提交與「低碳」有關的議案，占了總量的10％左右。 中國總理溫家寶更是公開宣布，從2011年開始實施的「十二五」規畫中，綠能經濟與降低碳排放將是重點。預計到2020年減少碳排放40％到45％（以2005年排放量為基準），屆時全中國15％電力將由綠色能源供應，總投資金額將超過人民幣3兆元。 兩大強權動作頻頻，原因無他，與減碳、能源效率相關科技，不僅攸關未來市場趨勢，更是國家未來競爭力的根基。 美國與中國共同宣示，不過告訴全球其他國家，他們不會放棄在這個領域投入資源，更深一層的意義是「我們不會失手」。 未來，這些科技既是商機，也是最好的投資機會。 因此，每個時代都會產生一個重要的新名詞，如果問未來20年，哪一個是絕對不能忽略的名詞？答案很簡單，那就是「低碳經濟」！ 企業：記錄碳足跡將成必要工作 「低碳經濟」的內容又是什麼？ 其實所有跟減少二氧化碳等氣體排放，以及能源效率相關的經濟事物，都可以稱為「低碳經濟」，它不只是個環保概念，更關係到巨大的利益，甚至利益大到可以讓人一夕暴富。 2006年，中國浙江省一家省營貿易公司，將2,950萬噸、相當於英國所有家庭一年排放量1/3的碳權，以4億英鎊賣給英國瓦斯（British Gas）公司，足足是這家貿易公司半年的營業額。 場景換到台灣，國內電腦大廠華碩花了整整1年的時間，詳記一台筆記型電腦各零件生產、運送、完成組裝、消費者使用期間、到最後送進回收站各個過程的二氧化碳排放量，為的就是成為國內第1家取得「碳足跡」商品認證的公司。執行華碩碳足跡認證計畫的華碩品質長林全貴嚴肅的說，「不做，只能眼睜睜看著自己被市場淘汰！」 去年4月，沃爾瑪（Wal-Mart）宣布，5年內10萬家供應商，全得完成碳足跡驗證機制，並視供應商的執行貫徹程度，將商品分等級；這意味著，華碩若不執行碳足跡認證，將來有一天可能進不了這些大通路。 台北大學自然資源與環境管理所助理教授李堅明即指出，未來所有企業都將存在「碳風險」，如果不配合減碳，就會喪失國際一線客戶的訂單。 小工廠也無法置身事外，沃爾瑪要求供應商提供完整碳足跡驗證報告，這表示包括供應商的上、下游廠商都必須配合執行，估計全球超過500萬家工廠都將受影響。 市場：排放管制下，碳交易漸興 《世界是平的》作者佛里曼（Thomas L. Friedman）就直指，碳優勢，將是全球化趨勢下最持久的優勢。歐洲已經有許多銀行推出與碳交易相關的金融商品，去年底，美國的《新聞週刊》（Newsweek）也在報導中提到，碳交易金融商品將有機會形成另一個新興市場。 全台第1家取得國際碳權認證的公司，就是台灣工業用紙龍頭正隆造紙。其手中握有的20萬噸碳權，已經可以拿到國際市場上交易。 而碳交易市場是怎麼形成的？ 當企業被要求碳排放總量管制時，必須採用更先進的科技來減碳，以符合規定；但採行新科技往往會讓成本增加，這時，就得有個交易市場，讓肯努力減碳的企業，能夠藉由取得碳權而獲利；相反的，不願減碳的企業，就必須從市場買進碳權，才能避免受罰。 《歐盟對抗氣候變遷行動》手冊的假設例子：A與B兩家公司目前每年各排放10萬公噸二氧化碳，但各自只獲得9萬5,000公噸排放配額，兩家公司都得設法減少碳排放量5,000公噸，否則將受罰。 做法有二：減量以符合規定，或從碳交易市場買進每公噸10歐元計價的碳權。 A公司減量1萬公噸的成本為每公噸5歐元，但「多」減的5,000公噸卻能拿到市場交易獲得5萬歐元，因而減量較為明智；B公司減量1萬公噸成本為每公噸15歐元，要減量5,000公噸得花上7萬5千歐元，因此花5萬歐元到碳市場進行交易反而划算。 目前，全球已有超過4家的碳排放交易所，其中大型的包括歐洲氣候交易所（ECX）、芝加哥氣候交易所（CCX）、北歐電力池（Nord Pool）以及法國的Powernext Carbon等，透過交易所制度，國家或是企業就能在此進行碳權買賣。 去年，全球最大碳交易所——歐洲氣候交易所的二氧化碳交易量，較2008年大幅增加了80％，今年前3個月的碳價格每公噸大約落在12.22至14歐元之間，較去年為低。 事實上，在過去4年多來，碳價起伏相當驚人，曾衝破30歐元，也曾跌破10歐元，因為碳價格與石油價格連動性極高。德意志銀行資本市場中國區董事王青指出，兩者正相關達70％以上。 當油價上升，代表用煤炭產生能源的誘因較高，由於煤炭所產生的二氧化碳更多，碳價格自然會上升。 而氣候也是影響價格的另一個重要原因，在較預期還冷的冬季，以及比預期還熱的夏季，用電量會超出電力公司的表定生產量。2005年夏季，碳價格大漲，就與當年歐洲酷熱導致用電量大增有關。 此外，各國對碳排放管制的態度與作為，也牽動著碳價格。 雖然普遍認為哥本哈根會議並沒有達到預期的目的，但一般預測，全球減碳已成為定局，就連過去唯一沒有簽署《京都議定書》的美國，如今也難敵國際輿論的壓力，因此，未來碳價格走揚是可以預期的。 看來，未來影響既深且廣的碳交易，也將成為企業和國家財富的新角力場。 延伸閱讀：全球都加入減碳行列——各國減碳政策大事紀 1992.9 聯合國制定《聯合國氣候變化綱要公約》，以減緩溫室氣體排放，但沒有規定具體義務。 《京都議定書》通過 1997.12 《京都議定書》通過，各國同意「將大氣中的溫室氣體含量穩定在一個適當的水平。」 2001.3 美國以「發展中國家不承擔義務」為由，宣布退出《京都議定書》。 2002.4 英國政府啟動溫室氣體排放交易制度，為全球首例。 2005.2 《京都議定書》正式生效。規範先進國家於2008到2012年間溫室氣體排放量，平均應低於1990年排放量的5.2％。 歐盟跑第一名 2008.12 歐盟議會通過氣候能源包裹法案，使歐盟整體能源消耗量，在2020年前降低20%。 美國立場軟化 2009.6 美國眾議院通過《美國清潔能源和安全法案》，為溫室氣體排放訂定上限，已交參議院審議。 2009.8 日本公開溫室氣體減量目標，2050年前國內排放量降低80％。 2009.9 美國加州政府宣布，2010年底起開徵碳費，頭3年可徵6,310萬美元。 2009.10 國際航空業者承諾持續提升燃料效率，2050年前，二氧化碳排放量從2005年的基準減少50%。 2009.11 歐巴馬訪中，將氣候變遷列為最優先議題，高於經濟恢復。 哥本哈根會議將召開 2009.12 哥本哈根會議召開，全球協商2012年後的溫室氣體減量標準。