你可曾算過，每天得在電梯前發呆多久？不只要花時間等待，一台台設置在大樓的電梯，等於浪費掉寸土寸金的空間。 電梯為什麼不能像摩天輪一樣，一個車廂接著另一個車廂，隨到隨上？預計二○一六年，德國機械商ThyssenKrupp就即將付諸實現。名為Multi的電梯系統，不再需要鋼纜，而是用磁浮動力，讓多台的電梯車廂，同時在單一軌道上運行。電梯上到頂端，繼續向左右水平移動，之後再順著軌道往下走，便能持續不停循環。 這台懂得「橫著走」的電梯，每秒五公尺的速度不算快，每五十公尺發一班電梯，等待時間縮短在三十秒以下，並省下大樓二五％的建築面積。