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11元樂遊寶島

在劉克襄的鐵道旅行地圖中,他最推薦搭乘藍色火車──台鐵普快車。這種無對號、無冷氣、可開窗的柴油火車,只剩東部的北迴、花東與南迴線能見到身影。因其站站皆停的特性,反可親近旅遊指南找不到的村鎮。而台灣最便宜的11元車票路程,也多集中在花東線。以下是劉克襄推薦的三條路線,從中可以發現他玩法特殊細微的觀察與態度。

吉安─志學

吉安站到壽豐站的車票因為意涵討喜,硬紙票因而大賣十多萬張;不過,卻不見得有很多人知道,在吉安站與壽豐站之間,還有個志學站。

劉克襄說,三站鐵道沿線風景極優,背景是山頭覆雪的奇萊山,頗有阿爾卑斯山的氣勢;木瓜溪從志學潺潺流過,兩邊的作物與景觀生態也區隔為二:吉安一帶是綠色水稻田,壽豐則是甘蔗旱田,前者清麗,後者粗獷,風味截然不同。

吉安車站本身也很值得觀察,花東沿線中,吉安算是大站,昔日是稻米、甘蔗的轉運站,現在仍保存著從前運載蔗糖的專用月台。走出車站可發現道路開闊的呈現圓環式放射狀,車站旁空地頗大,劉克襄曾經在這裡和小學生打棒球,打到一半,球棒一丟跑去趕火車。

在花蓮與吉安之間還有個舊車站──田埔,儘管火車已不再停靠,但車站旁的榕樹下麵店卻仍有人氣。劉克襄習慣吃碗乾麵、豬血湯和一份滷豆乾,再繼續上路,不過麵店從早上七點只開到下午兩點,晚了就吃不到。

志學站因東華大學進駐,而變得熱鬧了,不過吸引劉克襄的卻是志學村的老房子。從車站出來,穿過「非字型」的小巷,約五、六分鐘路程,可以看到台灣少見的竹筒仔厝。這種整間皆竹子編成的竹屋,在一八七○年左右就有了;另外也有日據時代留下的茅草屋,現在屋頂上蓋了鐵皮,要很細心才能發現。

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