鐵道迷也瘋狂的列車

01.最萌吉祥物代言的人氣列車

肥薩橙鐵道酷MA萌列車

除了動漫人物外，直接把當紅吉祥物用在火車上，也是近來日本鐵道公司很愛運用的手法。九州肥薩橙鐵道就用自己的吉祥物小橘和酷MA萌（又稱熊本熊）來設計列車。不僅外表很可愛，內部也有許多酷MA萌的海報與裝飾，甚至還有一個大大的吉祥物，讓大家可以盡情拍照，價格也是一般的列車的價錢，因此也相當受到當地居民歡迎。只不過肥薩橙鐵道不是一般的JR鐵道系統，若持有JR Pass要另外購票。

●熊本縣八代～川內

●全年

●2,620日圓

02.搭溼原列車一睹北海道豐富生態

釧路溼原NOROKKO

行經北海道釧路溼原國立公園的釧路溼原NOROKKO，為了方便旅客欣賞溼原的美麗風景，因此地板還特別墊高20公分，還印有棲息在北國大地上的熊、鹿、狐的腳印，充滿童趣。車廂編列上，除了1號車是普通車廂外，其他的都是特別改裝過的，並且分指定席與自由席。座位設計很像教室客桌椅，也有輪椅使用的位子。由於行經地點自然生態豐富，因此車窗往上拉開，見到鹿等野生動物的機會不小。

●北海道釧路～塘路

●春夏秋

●540～850日圓

03.擁有女性柔美線條的新幹線

E6系（KOMACHI）

2013年才登場的新幹線E6系列車和E5系一樣行經東北，但E6系目的地只到秋田。因為新穎，JR東日本還拿他當廣告主角。KOMACHI（小町）取自於秋田美女「小野小町」之意，造型也具有女性柔美線條，紅色的車頭是其特徵。內部配色也很講究，商務艙結合代表秋田傳統工藝的配色，楢岡燒的藍與川連漆器的咖啡色；普通艙則以象徵秋田稻作豐饒的金黃色為主。

●東北新幹線、秋田新幹線

●全年

●17,460～21,020日圓

04.時速超過300公里的新幹線始祖

E5系（HAYABUSA）

2011年登場的E5系東北新幹線，是最早時速超過300公里的日本新一代新幹線，最高時速可達320公里。在設計時運用許多高科技技術減少噪音、車體震動，讓旅客在快速運轉的同時，也能感受到舒適。其中的HAYABUSA就是「隼」（一種鳥類猛禽）的日文發音，剛好呼應此列車的速度感。最特別的是還設有頭等艙，皮革座椅可往後傾斜45度把腳抬高，同時配製個人閱讀燈讓人方便看書。

●東北新幹線

●全年

●17,350～27,110日圓

05.全車為商務艙的豪華寢台列車

仙后座

JR東日本繼「北斗星」寢台列車推出10年後，再推出等級更高的豪華寢台列車。全車都是商務艙等級套房，同時也設置能讓輪椅自由進出的套房。公共區域中，則有Lounge與餐車。Lounge的大面窗戶能讓旅客一邊用餐，一邊享受車窗外的美麗景色；餐車共有2層，拱形天花形狀典雅，除早餐與消夜時段外，其他餐點都必須在購票時先預約，餐點則有懷石料理與法式料理。出發時間為傍晚，到達已是翌日上午。

●東京上野～北海道札幌

●全年

●35,230～66,540日圓

06.得到設計大獎的移動式旅館

Sunrise瀬戶、出雲

這是山陰、四國地區與東京間的寢台列車，由JR西日本、JR東海合作推出，以岡山為分界點，分別是Sunrise瀬戶、Sunrise出雲兩種列車。列車找來在工業設計、室內設計等相當知名的「劍持勇設計研究所與住家建設公司」負責，和一般的列車給人感覺完全不同，充滿家的味道，還曾得到Good Design金獎，並有類似通鋪但有隔間的設計，臥室種類更有六種。列車晚上出發早上到，能迎接美麗日出。

●香川縣高松～東京、島根縣出雲市～東京

●全年

●14,670～27,510日圓

07.設計師打造的美食列車

肥薩橙鐵道食堂列車

這是專門為了享受美食而設計的列車，設計出自目前日本最當紅鐵道、工業等跨領域設計師水戶岡銳治之手，只有兩節車廂，1號車是餐廳、2號是客廳設計，包含吧檯、餐桌、沙發等不同空間。只提供43席位子，可說是會跑的高級餐廳，除了結合沿線美食為主打賣點外，還附贈兌換券，讓人可以在不同的車站換取伴手禮、零食、點心、飲料等，吃不完也可選擇外帶。傍晚時段出發的列車更可欣賞九州西海岸美麗夕陽，是最受歡迎的時段。

●九州八代～川內

●全年

●10,000～21,000日圓

08.溫泉觀光列車享受車廂森林浴

由布院之森

因為行經九州知名溫泉度假區由布院、別府等地，所以受到歡迎。列車使用代表森林印象的綠色為底，為了能讓大家好好遠眺美景，車內架高，只有二樓區的座位。木造設計充滿森林浴的感覺，3人以上還可預約兩兩對坐附有桌子的座位。車內的商品販賣區十分可愛，可購買車上相當受到歡迎的便當、冰淇淋，車掌小姐也會拿著寫上每天日期的車子寫真看板，還提供車掌帽讓大家拍照留念，充滿搭乘樂趣。

●九州博多～別府

●全年

●10,280日圓

09.行經世界自然遺產的神山列車

五能線白神度假列車

位於日本東北青森縣與秋田縣中間的白神山地，一直是日本的神山，也被列入世界自然遺產，有相當珍貴的山毛櫸原生林。搭乘五能線白神度假列車，剛好可以看到此一鬱鬱蔥蔥的原始森林景象。此線共有3種車型，其中的「青池」正是以日本海與當地知名景點十二湖的青池顏色為背景，為了提倡環保還使用油電混合車。除有大窗戶可以欣賞車外景色外，最特別的是車上會舉行津輕三味線表演。

●秋田～青森

●全年

●4,950日圓

10.日本最小火車頭的列車

南阿蘇鐵道的TOROKKO YUSUGE號

九州南阿蘇的優閒氣氛一直深受觀光客歡迎，YUSUGE號沿著當地的白川而行，沿途經過下田城溫泉與南阿蘇水源地白水高原，景色清幽。列車由前後兩個小車頭拖行運轉，造型非常像玩具，也是日本最小車頭的列車，很像在遊樂園中搭車的感覺。再加上車窗沒有玻璃，一路上阿蘇高原涼爽的風會從車外吹來。全路線行駛大約1小時，在行經白川鐵橋時還會放慢速度，讓旅客可以好好欣賞白川溪谷之美。

●九州高森～立野

●春夏秋、冬季未定

●1,280日圓

11.充滿歐風的大人味列車

A-TRAIN

不少九州觀光列車大多是為了親子而設計，但由日本最當紅鐵道、工業等跨領域設計師水戶岡銳治設計的A-TRAIN，則是十足大人味，A-TRAIN的A字，更代表著行經當地的地名天草（Amakusa）與大人（Adult）之意。只有兩節車廂的A-TRAIN，1號車上的A-TRAIN BAR就占了大半空間，還販賣很受歡迎的水果酒。設計上，彩色玻璃與充滿歐風元素的設計，呼應天草地區從早期就受到基督教文化的影響。行車時間雖不到1小時，但剛好足夠在車上享受拍照、蓋章等的樂趣。

●九州熊本～三角

●全年

●1,820日圓

12.麵包超人陪你遊四國

麵包超人列車

在四國旅行時常常可看到「麵包超人」卡通列車，這是因為作者柳瀨嵩大部分生活的時間都在四國地區，尤其高知縣還有「麵包超人博物館」。正因為如此，JR四國利用麵包超人做了大約20款列車在四國趴趴走，也設有普通車。由於是輪流配置，因此能坐到哪一台就看運氣了。設計也還算用心，從外觀塗裝到車廂內的座椅，都可以看到麵包超人及他的好朋友們，特別受到小朋友歡迎。鐵道公司也推出許多小火車模型、便當等。

●岡山～四國地區

●全年

●視乘坐區間而定

13.搭動漫列車順遊人氣漫畫家故鄉

忍者哈特利列車

這幾年日本各家鐵道公司都流行起利用超人氣動漫，來做為列車設計，「忍者哈特利」列車正是其一。這是以知名漫畫家「藤子不二雄」作品為背景設計的卡通塗裝列車。因為藤子不二雄是富山縣氷見人，因此在當地相當受到歡迎。原本的忍者哈特利列車只有外觀塗裝，但2013年11月時再更新，這回內部也有許多哈特利的圖案，連車頂天花都可看到他的蹤跡，車體也加入許多富山縣的知名景點。

●富山縣氷見～高岡

●全年

●970日圓

14.法拉利設計師操刀的銀河鐵道列車

SL銀河

SL銀河主要是JR東日本為了311之後復興東北，於今年4月才開始運轉的列車。該路線所在的岩手縣是知名的童話作家宮澤賢治的家鄉，因此以他最受歡迎的作品《銀河鐵道之夜》為背景。這回找來國際知名設計師奧山清行操刀，這位因設計法拉利車款而聲名大譟的跨界設計師，把列車設計成外觀以《銀河鐵道之夜》出現的星座、動物為主角，內部則走宮澤賢治所生長的大正到昭和時代復古風為主，搭配展覽以及當地傳統工藝品等。

●岩手縣釜石線花巻～釜石

●不定時期間限定（以假日為主）

●2,480日圓

15.跟著最老蒸汽火車頭去賞櫻

SL人吉

SL人吉是仍在運轉的日本蒸汽小火車中，最古老的日本國產蒸汽火車頭列車，深受鐵道迷愛戴，每年從櫻花開花時開始運轉，都會吸引大批鐵道迷前往拍照。經過設計師水戶岡銳治重新改造後，內裝洋溢出高格調復古風，3個車廂設計完全不同，3號車的沙龍展望室質感高雅，還有個人座椅，2號車則設置了販賣商品的咖啡吧檯，1號車則多為兩側座椅。車內也販賣可愛的SL餅乾等零食，更展示相關模型，讓整趟旅程充滿濃濃復古味。

●熊本縣熊本市～人吉

●春夏秋

●2,640日圓