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明日的台灣鐵道博物館:台北機廠台灣鐵道博物館

逛過「工業」主題博物館嗎?有別於傳統櫥窗式陳列,由工業遺址改建的博物館,如:英國曼徹斯特科學與工業博物館、前身為洗煤場的德國魯爾博物館(Ruhr Museum),保存當代技術開發脈絡與勞工生活,在全球形成新的參觀風潮。鄰近台灣的如日本軍艦島,因保留採煤、煉鋼與造船等明治工業維新遺跡,二○一五年被納入世界遺產。

位於台北京華城與松山菸廠之間的台北機廠(以下簡稱北廠),二○一五年由文化部指定全區為國定古蹟,二○一八年會展開六年修復計畫,並分區開放預約導覽,完工後將成為台灣首座國家級鐵道博物館,更有望躋身亞洲最大鐵道博物館。近十七公頃,過去是台鐵維修、保養火車重地,建廠八十二年,前身為清代台北機器局,替台灣近代工業打下基礎;日據時期更是東亞地區最先進火車維修工廠;自三○年代的蒸汽火車到晚近的太魯閣號都在此維修,見證了台灣鐵路技術的發展。

今年七月十九日,文化部開放團體預約導覽,不到三天,前三個月開放名額就搶光。《alive》特別邀請北廠老員工帶領我們重新走一遭,為你打開台北最後這大區塊工業遺址的神秘之門。台北機廠
網址:www.boch.gov.tw
時間:「全區」預約參觀至12月,每週三、六各2場(限10~40人團體,建議10月底前預約)。明年將改為「分區」預約參觀
地址:台北市信義區市民大道五段48號
電話:02-8787-8850


鐵道大事紀

1825年:世界首條蒸汽火車鐵路開通
1872年:日本創建亞洲第一條國內鐵路
1879年:首部電力火車出世
1885年:清代台北機器局成立,為台北機廠前身
1888年:首部蒸汽火車騰雲號上路
1908年:西部縱貫線完工
1912年:首部柴油火車誕生於瑞士
1914年:電力傳動柴油火車先驅美國奇異公司申請專利
1935年:台北機廠完工
1938年:英國綠頭鴨號以時速203公里,創下蒸汽火車極速紀錄
1956年:飛快車上路,能當日來回北高
1964年:日本首條新幹線通車
1965年:台北機廠自製1百輛守車外銷泰國
1968年:首列擺式列車在加拿大與美國國鐵投入服務
1978年:自強號上路,由台北機廠維修
1979年:西部縱貫線全部電氣化
2007年:太魯閣號上路,由台北機廠定期保養
2013年:台北機廠遷至桃園富岡
2015年:舊址全區指定國定古蹟
2015年:日本L0系高速列車以時速603公里創下世界列車最高速紀錄
2017年:JR東日本將兩節世界最早的臥鋪電車(583系),贈予台北機廠鐵道博物館

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